Específicamente diseñado para estirarse bajo carga para obtener el máximo rendimiento, una correa de arranque ARB (a veces conocida como una correa de arrastre) es un método muy eficaz para extraer una 4WD atascada o inmovilizada cuando hay un segundo vehículo presente. Especialmente diseñado para estirarse bajo carga para el máximo rendimiento.

 Esta capacidad de estiramiento es una distinción entre una correa de enganche y una correa de arrastre; las correas de enganche ARB son elásticas cuando están bajo carga, mientras que una correa de arrastre no lo es, cuyos beneficios son dobles. En primer lugar, la energía cinética generada por la elasticidad en realidad ayuda a la recuperación en sí misma, y ​​en segundo lugar, la elasticidad reduce en gran medida la probabilidad de daños al vehículo durante la recuperación. El enorme peso de cada 4×4 y la fuerza ponderada de lo que haya causado la inmovilización ejercen una enorme presión en el punto donde se sujetan las correas y, sin cierta elasticidad, existe un riesgo importante de dañar el vehículo. Para la recuperación del vehículo, una correa de arranque es más adecuada que una correa de arrastre.

 Todas las eslingas de rescate ARB se tejen y fabrican de acuerdo con las especificaciones de ARB y son probadas por un laboratorio aprobado por NATA. El modelo ARB 705 de 17,500 lb se recomienda para la mayoría de los vehículos 4WD con las correas ARB710 de 24,000 lb y ARB 715 de 33,000 lb más adecuadas para aplicaciones más pesadas.

ESPECIFICACIONES:

• Material: Nylon 100%
• Fuerza/Peso:  11.000 Kgs
• Dimensiones: 9 metros / 80mm
• Porcentaje de estiro : 20%